“车位审批”是不是治堵良方？宁波拟推要买新车先买车位

为了缓解城市汽车拥堵和停车难，浙江省宁波市立法部门正在酝酿出台一项新的政策：要买新车先买车位。消息传来，立即引起了市民的高度关注，许多人质疑：购车新政能缓解城市交通困局吗？
　　新政：购车要求配车位
　　“新购车辆未配停车场所，拟不发牌证。”这是２０１０年１０月２６日，宁波市政府提交市十三届人大常委会审议的《宁波市停车场规划建设和管理条例（修订草案）》中的一条内容。该草案还规定：“对已购置机动车辆的单位和个人，应当在一定期限内落实停车场所，具体管理办法由市人民政府另行制定”。
　　记者了解到，当前宁波全市机动车保有量已经达到１４０余万辆，平均每４个人就有一辆机动车。据当地车管部门统计，现在宁波每天平均有５１１辆汽车上牌。这就给城市交通和停车带来很大的压力。
　　“我们这样做主要也是为了缓解停车难。”宁波市法制办负责人在接受新华社记者采访时说，他同时表示，《草案》属于地方性立法，还需要交宁波市人大常委会通过。
　　宁波市交警部门在接受记者采访时表示，停车难问题涉及民生，需要慎重地作出决定，目前他们正在对此方案进行进一步的调查研究，特别是注意倾听群众的声音，权衡新政策的利弊，从有利于交通管理和方便市民的角度向政府和立法部门提出参考意见。具体细则要等到人大通过了方案后，再由宁波市政府研究出台，目前还无法确定。
　　市民：这将大大提高购车成本
　　“如果这个政策出台，那计生委也可以考虑出台‘生孩子必须先落实好一套房’的政策，国土部也可以出台‘要走路必须先买一块地’的政策。”一名网民在得知这一消息后立即表态反对。
　　记者在宁波街头随机采访时发现，相当数量的市民对此政策表示难以理解。一位姓施的教师说，现在老小区的车位早就卖光了，我们要购新车到哪里去找车位？一位市级机关干部说，停车难的问题应该由政府来解决，现在市区停车位缺口太大，车主叫苦不迭，政府应想方设法多增加停车位，而不是把难题推给群众。